폭발 방지 모터 샤프트에 대한 멋진 지식을 공유하십시오

이 문제에서 Shanghai Pinxing의 편집자는 폭발 방지 모터의 전기 샤프트에 대한 지식과 공유합니다. 나는 그것이 모두에게 도움이되기를 바랍니다! 폭발 방지 모터의 전기 샤프트는 사용 중에 파손될 수 있습니다. 아래에서 Pinxing의 편집자는 그러한 상황을 처리하는 방법을 보여줍니다!

1. 모터 출력 샤프트와 구동 샤프트 사이의 축 연결은 동심이 아니기 때문에 모터가 과도한 방사형 충격을 가하여 결국 금속 피로와 변형을 유발하여 모터 샤프트가 파손됩니다. 골절 위치는 일반적으로 베어링에 가깝습니다.

2. 수동 풀리에 의해 구동되는 모터의 경우. 일부 고객은 풀리가 너무 무겁거나 벨트가 너무 단단히 설치되기 때문에 일부 고객이 모터 출력 샤프트를 풀리를 장착하면 모터 출력 샤프트는 모터 작동 중에도 측면 응력이 계속 유지됩니다. 반복적 인 영향은 피로를 유발하여 샤프트가 점차적으로 발달하게됩니다. 균열과 결국 파손.

3. 작동 중에 장비와 모터가 과도하게 진동합니다.

모터가 단단히 고정되지 않으면 작동 중에 전체 기초가 불안정하고 진동 진폭이 커집니다. 결과적으로, 모터 벨트의 측면 당기력은 불안정하고 때로는 증가하고 감소하여 샤프트에 손상을 일으킨다.

4. 샤프트에서 처리 된 응력 홈은 요구 사항을 충족하지 않습니다.

이 문제는 주로 샤프트 확장의 루트에서 샤프트 직경 사이의 전이 지점에서 발생합니다. 샤프트 확장의 루트에서 R 각도의 처리가 표준화되지 않아이 위치에서 비교적 집중된 응력을 초래한다는 많은 수의 사례 분석이 발견 될 수있다. 모터는 작동 중에 교대 샤프트 직경과 방사형 응력이 적용됩니다.

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